李小鹏谈到，人民对美好生活的向往永远是交通人努力的方向。中国交通运输发展规模总量虽大但结构不优，运输服务水平、交通治理体系和治理能力同世界交通强国相比还有差距，离人民满意的标准还有较大空间。这些，时刻提醒交通行业要持续深化改革、创新完善、开放合作。
习近平总书记在党的十九大上提出要建设交通强国，是新时代全体交通人为之奋斗的新使命。
李小鹏提出，建设交通强国，将紧跟社会主义现代化国家建设的战略安排，服务大局、当好先行。从2020年到本世纪中叶，分“两步走”来建设交通强国。第一步，从2020年到2035年，奋斗15年，基本建成交通强国，进入世界交通强国行列。到那时，基本实现交通运输现代化，交通基础设施、运输服务、技术装备、行业治理、国际影响力达到世界一流水平，有效支撑我国基本实现社会主义现代化的目标。第二步，从2035年到本世纪中叶，再奋斗15年，全面建成交通强国，进入世界交通强国前列。到那时，全面实现交通运输现代化，交通基础设施、运输服务、技术装备、行业治理、国际影响力达到世界领先水平，有效支撑我国建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国的目标。
此外，建设交通强国，还将坚持世界眼光、中国特色，也将不断构建完善交通强国建设的框架体系。